282-8810
Remvloeistof tester
282-8810
Loading...
Op voorraad
Indicatie levertermijn: 10 dagen
Beschrijving
Remvloeistof tester
Deze professionele remvloeistof tester test het percentage water in de remvloeistof.
Geschikt voor remvloeistof in de klasse: DOT3, DOT4 en DOT5.
Eenvoudige en snelle testmethode voor een belangrijke veiligheidscheck.
Werkt zeer nauwkeurig en geeft een betrouwbaar test resultaat.
Remvloeistof moet minder dan 2% water bevatten.
LED's met kleurkodering geven het waterpercentage aan.
Remvloeisstof tester werkt op batterij 1,5 V AAA.
Klein van formaat door de compacte behuizing.
LED kleurcodering:
Groen: zeer goed, geen water
Groen + geel: in goede staat, minder dan 1% water
Groen + geel + geel: vervanging aanbevolen, ongeveer 2% water
Groen + geel + geel + rood: vervanging aanbevolen, ongeveer 3% water
Groen + geel + geel +rood + rood: vervangen, minstens 4% water
Waarom remvloeistof vervangen:
Remvloeistof heeft de eigenschap om water aan te trekken
De remvloeistof kan heet worden, en daardoor kan het aanwezige water gaan koken
Dat betekent luchtbellen en als resultaat: verlies van remkracht!
Water in remvloeistof zorgt ook voor corrosie (roest) in het remsysteem
Corrosie heeft nadelige gevolgen als vastzittende remcilinders en lekkage
Recupel 5.7 - Elektrisch gereedschap : € 0,0413
Deze professionele remvloeistof tester test het percentage water in de remvloeistof.
Geschikt voor remvloeistof in de klasse: DOT3, DOT4 en DOT5.
Eenvoudige en snelle testmethode voor een belangrijke veiligheidscheck.
Werkt zeer nauwkeurig en geeft een betrouwbaar test resultaat.
Remvloeistof moet minder dan 2% water bevatten.
LED's met kleurkodering geven het waterpercentage aan.
Remvloeisstof tester werkt op batterij 1,5 V AAA.
Klein van formaat door de compacte behuizing.
LED kleurcodering:
Groen: zeer goed, geen water
Groen + geel: in goede staat, minder dan 1% water
Groen + geel + geel: vervanging aanbevolen, ongeveer 2% water
Groen + geel + geel + rood: vervanging aanbevolen, ongeveer 3% water
Groen + geel + geel +rood + rood: vervangen, minstens 4% water
Waarom remvloeistof vervangen:
Remvloeistof heeft de eigenschap om water aan te trekken
De remvloeistof kan heet worden, en daardoor kan het aanwezige water gaan koken
Dat betekent luchtbellen en als resultaat: verlies van remkracht!
Water in remvloeistof zorgt ook voor corrosie (roest) in het remsysteem
Corrosie heeft nadelige gevolgen als vastzittende remcilinders en lekkage
Gerelateerde producten
ZE362
Compressietester Benzine In Koffer
Met deze compressiedrukmeter kunt u binnen enkele minuten precies weten wat de toestand van de onderzochte motor is.
Specificaties:
- Doordat de kaart tijdens de tests wordt geregistreerd, kunnen de werkelijke omstandigheden van het voertuig aan de klant worden gedocumenteerd.
- De omstandigheden van de te testen motor kunnen bekend worden gemaakt door de voortgang van de naald tijdens de test te observeren en door het diagram aan het einde van de test te analyseren.
- Kaart met grote leesschaal.
- Mogelijkheid om 8 tests op de kaart op te nemen (+2 optionele).
- Verbindingssysteem op het bougiegat via snelkoppeling: de door de cilinder gegenereerde druk is voldoende om deze op zijn plaats te houden.
- Opnamekaart met brede schaal van ca. 50 mm met gecoat oppervlak zorgt voor een duidelijke, nauwkeurige afdruk van de test.
- Snelaansluitsysteem wordt in het bougiegat gestoken en zet uit door de druk in de cilinder.
Op voorraad
Details
ZE210
210 Batterijtester, Elektronisch I-Gb-F-D-E-Nl
Batterijtester 12V
12 V batterijtester
12 V Dynamo-test voor auto's en bestelwagens.
Eenvoudig en nauwkeurig gebruik.
Testtijd: 15 seconden.
Accutest volgens norm: EN - EN2 - DIN - IEC - SAE - JIS.
Geschikt voor standaard accu's, geltechnologie, VRLA, AGM en SLA.
Temperatuur compensatie.
Dubbel contact geïsoleerde clips (Kelvin-aansluiting).
Test uitgevoerd bij lage stroom, zonder vonken of oververhitting om de elektronische unit niet te beschadigen.
De test leidt niet tot een leegloop van de batterij.
2x16 karakters display met hoge zichtbaarheid, met led-achtergrondverlichting.
Leesmogelijkheid in 6 talen.
Polymeer doos, met soft-touch beschermingsschaal.
Indicatie levertijd: 4-6 weken
Details
ZE363
363 Compressietester Diesel In Koffer
Kompressiedrukmeter, diesel
Recording card with wide scale.
Possibility of recording on the card 8 tests (+2 optional ones).
Quick connector system on dummy injectors, no spanners necessary (see data sheets).
The compression tester comes complete with:
1 quick connector M 14x1,5 for Zeca dummy injectors or original injectors fitted. No spanners necessary.
1 connector M 14x1,5 for use when the quick connector cannot be fitted.
1 connector M 12x1,5 for original injectors.
50 recording cards.
For the use of the recording compression tester for diesel engines, it is necessary to use a dummy injector or a heater plug suitable for the engine under test.
Recording compression tester for Diesel engines, delivered with 50 cards + 3 connectors, without dummy injectors.
Op voorraad
Details