Gefo Refractomètre

Ce set de câbles et de sondes de mesure WeberTools est pour une adaptation professionnelle des équipements de test tels que multimètres, oscilloscopes, simulateurs, etc. Simplifie les travaux de test sur les unités électriques grâce à une connexion électrique parfaite. Convient à la plupart des véhicules d'Europe, d'Amérique et du Japon Spécifications: - 2 potentiomètres (5 kohm), pour simuler les capteurs de température et de position du papillon - 2 adaptateurs de test LED, pour tester les signaux de tension et de masse, par exemple : capteurs à effet Hall, injecteurs, électrovannes - 2 simulateurs d'airbags srs pour la simulation électrique des générateurs d'airbags et de tendeurs de ceintures de sécurité - 4 cordons de test avec fiches banane aux deux extrémités, empilables - 4 sondes à aiguilles - 2 péchés - 2 connecteurs 1 à 2 - 2 la pince crocodile - 24 adaptateurs de test avec fiches rondes / douilles rondes, dimensions 1,5 – 2,0 – 3,5 – 4,0 mm - 48 adaptateurs de test avec fiche plate / douilles plates : tailles : 0,7 – 0,8 – 1,2 – 2,0 – 2,5 – 3,0 – 5,0 – 6,0 mm

Enregistreur compression diesel Fiche-diagramme à grande échelle. Possibilité d’enregistrer sur la fiche 8 essais (+2 de réserve). Raccord rapide de branchement sur les supports sans utilisation de clés. Le compressiomètre-enregistreur est livré complet de: 1 raccord rapide M 14x1,5 pour faux injecteurs Zeca ou pour injecteurs originaux adaptés à l’usage; permet le montage sans l’emploi de clés. 1 raccord M 14x1,5 à utiliser dans des endroits réduits, où on ne peut pas utiliser le modèle précédent. 1 raccord M 12x1,5 pour injecteurs originaux adaptés à l’usage. 50 Fiches-diagramme. Pour l’utilisation du compressiomètre enregistreur pour moteurs diesel, il est necessaire d’avoir un faux injecteur ou une bougie convenables au moteur sous essai. Compressiomètre-enregistreur pour moteurs Diesel (livré complet avec 50 fiches diagramme + 3 raccords, sans faux injecteurs).

Testeur de fuite pour système turbo Cet appareil de contrôle permet au technicien de pressuriser (mettre sous pression) tout système relatif à l?admission sous pression comme les véhicules équipés d?un turbo ou d?un compresseur afin de détecter des éventuelles fuites rapidement et avec précision. Le coffret est composé de quatre obturateurs coniques de plusieurs diamètres, de quatre obturateurs coniques de plusieurs diamètres avec entrée d?air par raccord rapide et du dispositif de mise sous pression avec le raccord obturateur et une entrée type valve de roue. La mise en place de l?outil est simple, il faut tout simplement isoler un organe comme le turbo, l?échangeur, les durites? et y placer d?un côté l?obturateur et de l?autre le dispositif de mise sous pression (manomètre d?atelier traditionnel pour les pneumatiques). Puis grâce à la mise sous pression du circuit qui est sécurisé via la soupape de sécurité à 0.9 bar, l?utilisateur pourra détecter les fuites à l?écoute du bruit. Obturateur conique: Ø 55 - 60 - 64 mm Obturateur conique: Ø 65 - 70 - 74 mm Obturateur conique: Ø 75 - 80 - 84 mm Obturateur conique: Ø 85 - 90 - 94 mm

Scanner de diagnostic OBD E-TEC Convient à tous les véhicules pris en charge par OBD2/EOBD, ce lecteur de codes d'anomalie peut facilement effectuer un diagnostic complet de la gestion du moteur.