Amperemetre 80a

Testeur de radiateur Appareil pour le contrôle sous pression du circuit de refroidissement du radiateur des voitures. Livré dans un coffret complet avec tous les bouchons nécessaires pour l’essai sur les voitures européennes et étrangères. Doté de rallonge flexible qui permet de faire les essais même dans les conditions les plus difficiles. Les différents types de raccords peuvent être remplacés sans difficulté puisqu’ils sont pourvus de connexions rapides à étanchéité parfaite. Permet de relever immédiatement l’état d’usure du circuit de refroidissement et les éventuels dégâts: - manchons défectueux; - colliers de serrage mal fixés; - tenue imparfaite des presse-étoupes de pompes à eau; - pertes du radiateur; - circuit de refroidissement défectueux; - joints des culasses mal serrés ou brulés.

Scanner de diagnostic OBD E-TEC Convient à tous les véhicules pris en charge par OBD2/EOBD, ce lecteur de codes d'anomalie peut facilement effectuer un diagnostic complet de la gestion du moteur.

Enregistreur compression diesel Fiche-diagramme à grande échelle. Possibilité d’enregistrer sur la fiche 8 essais (+2 de réserve). Raccord rapide de branchement sur les supports sans utilisation de clés. Le compressiomètre-enregistreur est livré complet de: 1 raccord rapide M 14x1,5 pour faux injecteurs Zeca ou pour injecteurs originaux adaptés à l’usage; permet le montage sans l’emploi de clés. 1 raccord M 14x1,5 à utiliser dans des endroits réduits, où on ne peut pas utiliser le modèle précédent. 1 raccord M 12x1,5 pour injecteurs originaux adaptés à l’usage. 50 Fiches-diagramme. Pour l’utilisation du compressiomètre enregistreur pour moteurs diesel, il est necessaire d’avoir un faux injecteur ou une bougie convenables au moteur sous essai. Compressiomètre-enregistreur pour moteurs Diesel (livré complet avec 50 fiches diagramme + 3 raccords, sans faux injecteurs).

testeur eclairage 6-12v laiton