Set de nettoyage des injecteurs

Entonnoir avec tuyau flexible et filtre Un entonnoir spécialement conçu pour vous rendre un maximum de service lors des remplissages huiles et carburants, avec une large ouverture, un filtre intégré et un long tuyau flexible. Ouverture Ø 140 mm Avec filtre intégré Tuyau flexible détachable 290 mm

Jeu de cles filtre a l'huile 15 pcs Très pratique quand l'accès parait impossible. Inclus réducteur carré 1/2" Dimensions des cloches: - Cloche 65mm/14 facettes: Toyota, Nissan - Cloche 65~67mm/14 facettes: Ford, Mazda - Cloche 68mm/14 facettes: Mazda, Ford, Subaru - Cloche 73mm/14 facettes: Toyota, Audi, Rover, Lexus, Austin - Cloche 74~76mm/15 facettes: VW, Audi, GM, Mercedes, Opel - Cloche 75~77mm/15 facettes: Fiat, Renault - Cloche 76mm/14 facettes: Motorcraft, Ford - Cloche 76mm/30 facettes: Fiat, Lancia - Cloche 80mm/15 facettes: Mazda, Subaru, Toyota, Honda, Nissan - Cloche 80~82mm/15 facettes: Volvo - Cloche 90mm/15 facettes: Fiat - Cloche 93mm/15 facettes: Nissan, VW, Porsche, Renault, Honda, Audi - Cloche 93mm/36 facettes: Ford, Motorcraft - Cloche 100mm/15 facettes: Isuzu, Mitsubishi - 1/2" adaptateur

Jeu démontage injecteurs FSI VW-Audi Spécialement pour Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, convient pour moteurs à injection directe ou moteurs avec injecteur pompe. Ce coffret aide au démontage et à l'installation des injecteurs haute pression montés sur la culasse. Les outils pour le montage des joints d'injecteurs sont également fournis. Contenu: Marteau coulissant Extracteur pour le démontage des injecteurs FSI Machoire d'extracteur pour le démontage des injecteurs FSI Extracteur pour le démontage des unités pompe injecteur Cone pour le montage des joints de chambre de combustion 3 Outils de calibration pour le montage des joints de chambre de combustion Pointe incorporée pour le montage des injecteurs FSI

Jeu de clés à filtre à huile 30 pcs Coffret de 30 cloches ou coiffes pour filtres à huile pour tous les type de voiture. Inclus réducteur carré 3/8" et 1/2" Dimensions des cloches: Cloche 65mm/14 pans: Daihatsu, Toyota, Nissan, Fiat Cloche 65~67mm/14 pans: Daihatsu, Toyota Cloche 66mm/6 pans: Fiat Punto 1.2, Renault Clio 1.2, Rapid, Twingo Cloche 68mm/14 pans: Mazda, Ford, Subaru Cloche 73mm/14 pans: Toyota, Lexus Cloche 74mm/15 pans: Audi, Rover, Chrysler Cloche 74~76mm/15 pans: Ford, Opel, VW, Audi, Mercedes Cloche 75~77mm/15 pans: VW, Audi, Isuzu, Mercedes Cloche 76mm/8 pans: Ford, Nissan Cloche 76mm/12 pans: Fiat, Mercedes, Renault Cloche 76mm/14 pans: VW, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel Cloche 76mm/30 pans: Fiat, Lancia Cloche 78mm/15 pans: Nissan, Honda, Opel, Mazda Cloche 80mm/15 pans: Subaru, Toyota, Honda, Nissan Cloche 80~82mm/15 pans: Volvo Cloche 86mm/16 pans: VW Golf, Audi A6 TDI, Peugeot, Citroen Cloche 86mm/18 pans: Honda, Mitsubishi, Isuzu Cloche 90mm/15 pans: Fiat Cloche 92mm/10 pans: Mazda, Volvo, Mitsubishi, Lancia Cloche 93mm/15 pans: Nissan, VW, Porsche, Renault, Audi, Honda Cloche 93mm/36 pans: Ford Cloche 93mm/45 pans: VW, Audi TDI Cloche 95mm/15 pans: Toyota, Alfa, Ford Cloche 96mm/18 pans: Audi A4, A6 TDI, VW Passat TDI, Renault Cloche 100mm/15 pans: Isuzu, Mitsubishi Cloche 106mm/15 pans: Fiat Ducato Cloche 108mm/15 pans: Volvo Cloche 108mm/18 pans: Renault Espace, Laguna, Safrane, Traffic