Jeu d'outils pour courroies de distribution serpentines

Set dé/montage chaînes Séparation et outil de rivetage pour les chaînes de moto et chaînes de distribution de moteur dans le cas du système. Idéal pour le remplacement de son kit chaine moto, cet outil vous permettra de dériveter (ouvrir) la chaine à changer et de sertir (fermer) la chaine neuve une fois installée. Indispensable pour le démontage et le montage des chaînes de transmission, ainsi que les chaînes de distribution. Compatible pour les chaînes d’un pas de 35 jusqu’à 630. Ce coffret est composé de 3 tailles pointeaux pour s'adapter à la plupart des broches de chaînes: 2.2, 2.9 et 3.8 mm.

Outil spécial pour les moteurs à essence 1.0 / 1.2 3 cylindres Puretech. Comme la courroie de ces moteurs passe dans l'huile, la courroie de distribution "humide" gonfle, ce qui entraîne un élargissement excessif de la courroie. Grâce à cet outil spécial, vous pouvez rapidement et facilement mesurer si la courroie de distribution n'est pas devenue trop large. Convient pour : Citroen 1.0 / 1.2 L C-Elysee - C1 II - C3 III - C3 Picasso - C4 Cactus - C4 II - C4 Picasso - Grand Picasso II - DS3 / DS3 Cabrio - DS4 Opel Combo - Crossland - Grandland - Corsa F - Mokka Peugeot 1.0 / 1.2 L 108 - 2008 - 208 - 301 - 308 (à partir de 2013) Toyota 1.2 L Aygo (à partir de l'année de fabrication 2014) Codes moteur : 1.0L ZMZ (EB0 / EBOF) 1.2L HMP (EB2FB) HMR (EB2FA) HMT (EB2) HMT (EB2F) HMU (EB2D) HMU (EB2FD) HMV (EB2M) HMY (EB2M) HMZ (EB2) HNV (EB2DTM) HNW (EB2DTSM) HNX (EB2DT) HNX (EB2DTSD) HMZ (EB2F) HNP (EB2ADT) HNS (EB2ADTS) HNV (EB2DT) HNY (EB2DTS) HNZ (EB2DT) EB2 (HMT) EB2 (HMW) EB2 (HMZ) EB2ADT (HNP) EB2ADTS (HNS) EB2DT (HNZ) EB2DTM (HNV) EB2DTS (HNW) EB2DTS (HNY) EB2DTSM (HNW) EB2F EB2F (HMT) EB2F (HMX) EB2F (HMZ) EB2FA (HMR) EB2FB (HMP) EB2M (HMV) EB2M (HMY) 1PP (HM01) EB2ADTD EB2ADTS EB2DT EB2DTS EB2FA EB2FAD B12XHT (EB2DTS) D12XHT (EB2ADTS) OEM : 1643190080

Système de remplissage de boite de vitesse Pour le remplissage des boîtes de vitesse et des différentiels, comprend un kit d'adaptation avec différents angles de sortie. Pratique pour les zones difficilement accessibles. Convient pour Ford, Toyota, BMW, Honda, Nissan, VW, Audi, Mercedes et Volvo (aussi pour boîte DSG et CVT) Capacité: 12 L Longueur du tuyau: 1500 mm

Coffret adaptateur et extracteur de joint à rotule Pour démonter et remonter rotule inférieur et supérieur qui sont pressé et divers roulements et autres. Pour extraire et mettre en place les joints à rotule et silent-blocs pour leurs remplacements, dans la plupart des véhicules américains avec Dana à utiliser 30 et 44 avant (GM, Ford, Jeep, Dodge 2WD, 4WD Pick-up.) Adaptable aussi à de nombreuses fourgonnettes européens et SUV. Contenu: Extracteur en C de 152 mm d'ouverture Tige filetée de 230 mm Vis de pression: 1/4" - 3/4" Tubes récepteurs: 1-3/4" x 2" - 2-1/4" x 2-1/2" - 2-3/4" x 3" Manchons: 2-1/4" - 1-3/4" - 1-7/16" - 2-3/4" - 2-1/4" Manchons: 2" - 2-5/8" - 2" - 1-1/4" - 1-3/4" Adaptateur manchons: 2" Montage tube 1-3/4"