Testeur De Batterie

Ce set de câbles et de sondes de mesure WeberTools est pour une adaptation professionnelle des équipements de test tels que multimètres, oscilloscopes, simulateurs, etc. Simplifie les travaux de test sur les unités électriques grâce à une connexion électrique parfaite. Convient à la plupart des véhicules d'Europe, d'Amérique et du Japon Spécifications: - 2 potentiomètres (5 kohm), pour simuler les capteurs de température et de position du papillon - 2 adaptateurs de test LED, pour tester les signaux de tension et de masse, par exemple : capteurs à effet Hall, injecteurs, électrovannes - 2 simulateurs d'airbags srs pour la simulation électrique des générateurs d'airbags et de tendeurs de ceintures de sécurité - 4 cordons de test avec fiches banane aux deux extrémités, empilables - 4 sondes à aiguilles - 2 péchés - 2 connecteurs 1 à 2 - 2 la pince crocodile - 24 adaptateurs de test avec fiches rondes / douilles rondes, dimensions 1,5 – 2,0 – 3,5 – 4,0 mm - 48 adaptateurs de test avec fiche plate / douilles plates : tailles : 0,7 – 0,8 – 1,2 – 2,0 – 2,5 – 3,0 – 5,0 – 6,0 mm

Gefo Centra pèse acide batterie Applications: Tests the battery acid Also available for steel batteries (caustic potash solution) Data: Measuring range: 1.10 to 1.30g/ml Graduations: 0.01g/ml Suction volume: 18ml Overall length: 255mm Suction hose length: 52mm Size of packaging: 45x48x260mm Weight: 100g

Multimètre digital

Kit de commande de prise d'attelage professionnel, adapté aux adaptateurs 7 à 13 broches. Livré avec un câble de 5 mètres pour que vous puissiez travailler depuis votre voiture. Convient également aux véhicules CAN-Bus. Le fonctionnement du bouchon d'attelage est vérifié par les lumières LED. En cas de fonctionnement correct, la LED de la fonction concernée clignotera. Spécifications: - 7-13 pôles - Longueur du câble: 5m - Tension: 5V * Attention: les véhicules équipés d'un système d'autotest ont une tension constante sur la fiche de l'attelage de remorque, ce qui fait clignoter les LED en permanence. Lors des tests de ces types de véhicules, les LED resteront allumées si elles fonctionnent correctement. Lors du test du feu clignotant, la LED ne restera pas allumée, mais s'allumera plus fort. Lisez attentivement le manuel.